Сталь конструкционная легированная 18Х2Н4ВА

Сталь конструкционная легированная

Марка

18Х2Н4ВА

Использование в промышленности

в цементованном и улучшенном состоянии применяется для ответственных деталей, к которым предъявляются требования высокой прочности, вязкости и износостойкости, а также для деталей, подвергающихся высоким вибрационным и динамическим нагрузкам. Сталь может применяться при температуре от —70 до +450 °С.

Химический состав в % стали 18Х2Н4ВА
C	0,14 — 0,2
Si	0,17 — 0,37
Mn	0,25 — 0,55
Ni	4 — 4,4
S	до 0,025
P	до 0,025
Cr	1,35 — 1,65
W	0,8 — 1,2
Cu	до 0,3
Fe	~92

Зарубежные аналоги марки стали 18Х2Н4ВА
Германия	1.6587, 17CrNiMo6
Япония	SNCM815
Франция	18NCD6
Англия	820A16
Испания	14NiCrMo13

Свойства и полезная информация:

Термообработка: Закалка 950^oC, масло, Отпуск 550^oC, воздух,
Твердость материала:HB 10^-1=» 269 МПа

Механические свойства стали 18Х2Н4ВА при Т=»20^oС
Прокат	Размер	Напр.	σ_в(МПа)	s_T(МПа)	δ₅(%)	ψ%	KCU(кДж / м^2″)
Пруток	Ж 15		1050	800	12	50

Физические свойства стали 18Х2Н4ВА
T(Град)	E 10^{— 5}(МПа)	a10⁶(1/Град)	l(Вт/(м·град))	r(кг/м³)	C(Дж/(кг·град))	R 10⁹(Ом·м)
20	2			7950
100		11.7	36	7930
200		12.2	36	7900
300		12.7	35	7860
400		13.1	35	7830
500		13.5	34	7800
600		13.9	33	7760

Расшифровка марки стали18Х2Н4ВА: цифра 18 перед маркой стали говорит о том, что в ней содержится 1,8% углерода, Х2 — свидетельствует о содержании хрома около 2%, а Н4 — о том что имеется никель в количестве 4%, В — о небольшом содержании вольфрама, буква А на конце обозначения сообщает, что это высококачественная чистая сталь с содержанием вредных серы и фосфора менее 0,025%. Таким образом перед нами легированная высококачественная сталь.

Термообработка изделий из стали 18Х2Н4ВА: по существующей технологии главные шатуны из стали 40Х1НВА (длиной 410 мм) нагревают в электропечи без защитной атмосферы в течение 4 ч и закаливают в масле. Прицепные шатуны из стали 18Х2Н4ВА (длиной 300 мм) нагревают в ящике с пропитанной маслом ветошью и охлаждают на воздухе. При этом окисная пленка на прицепных шатунах составляет 50-60 мкм, а на главных 60-80 мкм, а иногда — более 150 мкм. Толщина обезуглероженного слоя на шатунах из сталей 18Х2Н4ВА и 40Х1НВА составляет соответственно 120-200 и 300 мкм.